철도노조와 KTX민영화저지범대위는 24일 서울역에서 5,000여명이 운집한 가운데 철도민영화 반대 2차 범국민대회를 진행했다. 이날 범국민대회 참가자들은 국토부의 코레일 사장 선임 과정 비리에 대한 비난의 목소리를 높였다.
대회사를 맡은 박석운 KTX범대위 공동대표는 철도민영화의 문제점으로 “안전의 심각한 위협, 요금 폭등으로 인한 국민 부담가중, 재벌들에게 국민재산의 헌납, 공약파기와 밀실 추진은 민주주의를 파기시킨다”는 점의 4가지를 지적하고 “국토부가 내놓은 ‘철도산업 발전 방안’은 철도의 파탄을 부른다. 또한 국토부의 사장 선임 비리는 무뢰배들이나 하는 행위”라며 강하게 비난했다.
연대사에 나선 이상무 공공운수노조연맹 위원장은 “철도노동자는 국민의 재산과 안전을 지키려 노력하고, 정작 정부는 그것들을 돈으로 바꾸려 한다. 국민을 포기하고 돈을 탐하는 것은 매국과 같은 행위 이다”라고 한탄하며 “무슨 일이 있어도 결단코 모든 것을 걸고 철도민영화를 막겠다”고 각오를 밝혔다.
민주당의 민영화 반대 특위가 구성되면서 야4당의 특위가 모두 구성됐다. 이로써 철도민영화 반대에 대한 정계의 지원도 커질 것으로 예상 된다. 이날 참석한 오병윤(통합진보당 의원), 박원석(정의당 의원), 이용길(노동당)은 “이제 특위 구성이 끝나고 전열이 정비 됐다. 정기국회에서 현 정부가 주장하는 철도의 분리, 자회사 등의 철도민영화 꼼수를 불식시키고 종식 국민의 철도를 만들겠다”며 결의를 밝혔다. 또한 “철도노동자는 국민을 위해 싸우고 있다. 철도노동자의 파업은 국민의 파업이며 철도노조는 국민의 노조라는 것에 누구도 이견을 달수 없다. 철도노동자에 대한 탄압은 전체 노동자 민중이 용서치 않을 것”이라며 격려했다.
국토부의 코레일 사장 선임 비리가 알려지면서 당분간은 사장 선임이 불투명해 졌다. 따라서 철도노조의 투쟁계획에도 일부 변동이 생길 가능성이 높아 졌다. 김명환 위원장은 “국민의 80%가 철도는 국가가 운영하는 것이 옳다고 한다. 철도노동자는 정말 열심히 투쟁했다. 그러한 투쟁이 있었기에 국토부를 압박할 수 있었다. 추석전 총파업 투쟁은 불투명해졌지만, 철도노동자는 총파업 준비를 계속해 나갈 것이다. 코레일 임원추천위원회 향방도 주시할 것이다. 전국 곳곳에 철도민영화 반대의 선전물이 있다. 전국 사거리마다 현수막도 배치할 것이다. 모든 힘을 모아 114년의 철도를 지킬 것이다”며 철도민영화 종식까지 싸울 것을 천명했다.
이후 철도노조는 ‘공약파기, 국민기만, 박근혜정부 규탄 민노총 결의대회’와 ‘쌍용차 범국민대회’에 참석했다. 민주노총 결의대회는 박근혜정부의 공약 역행으로 노동자들의 고통이 커지는 상황을 바로잡기 위해 모든 노동자들의 힘을 모아 강력한 하반기 투쟁을 결의 했다. ‘쌍용차 범국민 대회’는 박근헤 대통령이 공약했던 쌍용사태 국정감사와 문제해결의 약속을 이행할 것을 촉구 했다.
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