작성일 : 08-09-30 12:41
|
[보고] 정기단협 운수분과 5차 실무교섭 결과
|
|
|
글쓴이 :
운수분과
 조회 : 4,452
|
|
정기단협 운수분과 5차 실무교섭 결과보고
일시 : 2008. 09. 19일 15시
장소 : 대전열차승무사업소 회의실
교섭위원
조합 : 운수국장, 성북역지부장, 대전역지부장, 부산역지부장, 익산역지부장, 간사
공사: 여객계획팀장, 역운영팀장, 광역계획팀장, 광역마케팅팀장, 물류계획부장, 간사
□ 안건협의
<외주업무 단계적 환원 요구>
◦ 공사
- 외주업무 단계적 환원요구는 수용이 불가하며, 분과차원에서 풀기 어려운 부분이다. 또한 계약서 등 관련자료는 상대회사의 경영관련 자료로 제공하기 어렵다.
☞ 위탁회사의 급여 및 인력운영 현황 자료는 상대회사에 확인후 제공하는 방향으로 검토하겠음
◦ 조합
- 안건협의를 위하여 자료협조요청을 2차례 하였음에도 공사에서는 거절하고 있다. 계약서는 제외하더라도 자회사 직원의 급여 및 인력운영 현황 등과 함께 현재 전철안내업무 보조원의 자료를 제시하여 줄 것
<휴대용 무전기 개선관련>
◦ 공사
- 지사에 적정운용기준 마련후 재배치 결과, 휴대용 무전기가 부족하지 않은 것으로 파악되었음. 내구연수 조정 문제도 국가통신망 계획 등으로 관련팀과 협의결과 실효성이 없는 것(매몰비용 발생)으로 나타났음.
◦ 조합
- 조합에서 말한 고성능이란 출력와트 뿐만 아니라, 방수, 블루투스 기능 등 실질적인 향상기능을 의미한다. 공사에서는 이와 관련한
무전기 도입을 위하여 11월중 노사협의를 진행하고 2009년부터 지급할 수 있도록 조치하여야 한다. ⇒ 차기교섭시 의견제시요망
<수도권 전철구간 모니터 개선 관련>
◦ 조합
- 모니터는 화면이 큰 LCD로 교체할 것과, 신길 급행하선, 노량진 급행상선 등 햇빛이 비칠시 안보이는 역은 거치식(바닥에서 올라옴) 햇빛 가리개를 설치한다.
◦ 공사
- 차기교섭전까지 의견 제시하겠다.
<효율적 인력운영 요구>
◦ 조합 (3가지 사항 요구)
- 직제규정 시행세칙에 부여된 업무 수행을 위한 별도의 지침 마련후 공사에서 지시할 것
- 1조당 2인 이하 근무역의 경우 역무과장 미배치
- 총괄역무과장, 그룹역 서무보조 등은 현장에 교대근무인력으로 배치
◦ 공사
- 안건취지는 충분히 이해하였다. 다만, 일부 관리자의 사례를 전체로 확대하여 해석하는 것은 곤란하다.
- 차기 교섭시 의견 제시하겠다.
<역 수입금 입급업무 관련>
◦ 공사
- 1일 수입금을 기존 20만원에서 50만원으로 상향조정하고 ,1인 1근무역은 그룹대표장이 지정한 직원이 역을 방문하여 파출 수납처리하겠음. 수입금 인계방안 세부계획은 지사장이 수립하여 시행할 계획임
◦ 조합
- 안건취지는 충분히 이해하였다. 다만, 상향조정에 따른 도난의 문제, 지사별 상이한 기준 적용 등 걱정스러운 부분도 있다.
☞ 특이한 역의 사정은 고정된 기준보다 탄력적으로 운영하여야 한다
<매표근무자 취급실수시 변상관련>
◦ 조합
- 공사에서 제시한 안에 대하여 취지를 동의한다. 다만, 현재 헬프 데스크에서 정당한 경우에도 잘 승인해주지 않아 직원들의 불이익 사례도 많다. 개선하여 주기 바란다.
◦ 공사
- 헬프데스크에서 어떻게 불이익을 주고 있는지 구체적으로 사례를 제기하여 주기 바란다.
<그룹대표역 운영지침 관련>
◦ 조합
- 공사에서 운영지침을 폐지하기 어렵다고 주장하고 있는데, 조합에서 일부조항에 대한 문제점과 사례를 제시할 것이니 개정 등을 검토바람
◦ 공사
- 조합측의 의견을 보고 검토할 부분이 있으면 검토하겠다,
<광역철도 역무자동화 관련>
◦ 조합
- 광역철도 역무자동화 관련 노사협의체를 구성하여 운영할 것
- 공사의 광역역무자동화 노사협의체 구성거부입장에 대하여
△ 공사에서 오히려 조합에 요구할 사항이라고 판단됨
△ 환승역 등 문제점을 노사가 함께 고민하자는 의미인데 유감스럽고, 공통안건으로 이관하겠다
◦ 공사
- 별도의 노사협의체 구성은 수용이 곤란하고, 사안에 대하여는 금년초부터 지속적으로 협의를 진행하여왔고, 앞으로도 그러할 계획이다
<단체협약 42조 재개정 관련>
◦ 공사
- 일부지사에서 단협해석에 대한 이견 때문에 현업의 인력운영폭이 어렵다. 여러 취지를 고려하여 본 조항을 삭제하거나, 개정할 필요성이 있다.
◦ 조합
- 조합의 입장은 현행유지하여야 한다는 입장이다.
□ 기타 안건협의
◦ 간선여객 매표창구 노사실무협의체 관련 토론
- 조합
△ 고속철도 정차역을 KN에 전체로 넘기는 것은 외주확대로 보며,
합리적인 방안 마련을 위해 노사공동 워크숍도 가능하다는 입장임
△ 특성화 창구운영을 위하여 조합에서 시범운영 방안 등 전향된 안을 제시하였다. 남은기간동안 충분한 논의를 진행하여 주기 바람
△ 부산역 기존 직영창구 ⇒ 자동발매기 매립문제 제기
- 공사
△ KN과 국철창구의 분리방안은 지난 3월부터 제시된 방안임
△ 노사실무협의체에서 마케팅 활성화와 관련된 논의가 진전되기를 바라 였으나, 그렇지 못한것은 아쉬움
△ 남은기간동안 충분한 협의 진행하겠다
|
|
