2012년 전기국 단체협약서 관련 후속협의 및 4/4분기 중앙노사협의 < 회의록

■일시:2012년 12월14일(금) 16:00~18:30

■장소:대전충남본부 영상회의실

■참석:공사:성순욱 전기계획처장,장민주전력전철처장,고준영신호처장,이동기 부장

조합:박종태 전기조사국장,조성태 영등포전기지부장,고태윤 실무위원

박 경우 경주고속전기지부장,유인상 오송고속전기지부장

■안건

2012년(4/4분기) 전기분야 협의안건

연번	안 건	취지	비고
1	여객안내표지(CI) 유지관리 기술적 지원범위	제5조(업무범위):4.기술본부장(차량,시설,전기기술단장):“소속기관직제”에서 정한 담당사업과 관련하여 여객안내표지의 설치및 유지관리에 관한 업무를 지원한다 6.역장:철도이용자의 편의와 안전을 높이기 위하여 관할,역.조차장,임시승강장에 설치된 여객안내표지를 일상적으로 점검.정비하여 기능을 보전하고,개량.보수등에 필요한 업무를 담당한다 제26조(유지관리협조):역장은 조명내장형 안내표지의 랩프교체,배선보수,건물용역명표지의 정비,구조물고정 등 여객안내표지의 유지관리와 관련하여 기술적인 지원이 필요한 경우 시설사업소장,건축사업소장,전기사업소장에게 협조를 요청하고,협조요청을 받은 사업소장은 특별한 사유가 없는 한 즉시협조,지원하여야 한다	여객안내표지 시행세칙참조
2	신규개통구간 사업소,주재 신설시 물품적기지급	신규개통구간 사업소,주재 신설시 사무용품 및 기타 제반시설 완비 및 적기 지급
3	후생복지 예산 증액	1.후생복지 예산 증액 2.정수예산증액 및 품목확대
4	업무용 컴퓨터 지급주기 변경	업무용 컴퓨터 작업사양이 떨어지고 있어 내구연한 단축 및 지급기준 변경
단체협약관련 후속협의(고속선 관련)
5	제2고속선 인력충원	현장실사(11월13~15일)결과 분석 및 대책요구
6	고속선 선로순회 안전대책마련	현장실사(11월13~15일)결과 분석 및 대책요구

■논의사항

1.여객안내표지(CI) 유지관리 기술적 지원범위

(조합)유지관리협조와 관련하여 기술적인 지원의 범위 명시 요구

(공사)현장상황 파악후 추후 논의

2.신규개통구간 사업소,주재 신설시 물품적기지급

(조합)신규개통구간 사업소 및 주재 신설시 물품 및 기타 제반시설이 미비하 다, 특히 업무용자동차 지급이 늦어, 작업에 지장이 많다

(공사)업무용자동차 지급시기가 1년에 2회 있다,개통날자에 맞춰 지급하는 것 에 어려움이 있다(개통시기가 유동적이다)

현장상황 파악하겠다

3.후생복지 예산 증액

(조합)-후생복지예산 및 정수예산이 축소되고 있어 예산증액요구

-정수품목 현실에 맞게 확대요구

-소모성예산에 후생복지예산 총괄포함하지 말고 별도분리예산 책정요구

(공사)-후생복지예산 지역본부(현장)에서 요구시 기술단에서 예산배정한다

-기존 1인당 예산에서 예산배정체계가 바뀌었다

-안건에 대해 충분히 검토를 못했다,의도를 확인했으니 다음에 논의하자

4.업무용 컴퓨터 지급주기 변경

(조합)-컴퓨터 지급주기가 5년이다,사양이 많이 떨어진다(지급주기 단축요구)

-5년경과 컴퓨터 적기 교체요구

(공사)업무에 지장이 있는것 조사해서 조치하겠다

5.제2고속선 인력충원

(조합)고속선 현장실사 결과에 대한 대책요구

(공사)-제2고속선은 콘크리트도상이라 편위 및 높이 변형이 적다

-주간에는 작업이 없다

-점검주기 6개월에서 8개월로 변경

-경주 및 울산전기사업소 2개 야간작업조를 3개조로 운영하겠다

- 인원은 기존 사업소 정규직원4명,장비운전원1명(외주)에서 ⟶ 정규직원3명,장비운전원1명(외주) 으로 운영하고 부족한 정규직1명

충원하겠다

6.고속선 선로순회 안전대책마련(제1고속선)

(조합)고속선 현장실사 결과에 대한 대책요구(자갈비산대책 마련요구)

(공사)-사업소 근무자(3명)조정하여, 2명근무로 하고 1명은 일근 전환 후

일근근무자 및 교대근무자로 하여금 열차순회 증대 운영

-3개월에 1회 모터카로 야간 점검으로 ER 대체