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작성일 : 14-09-28 09:57
수서...안준다 그리고 보장 못한다고 함
 글쓴이 : 속지마
조회 : 4,427  
곧 본사 경력직 모집할 것 같음 허나 코레일 경력자는 명퇴금 없음. 기재부지침인가 때문이라고함. 만약 타 철도운송기관 근무자와 철도공단 직원 중 이직자는 소속기관에서 명퇴금 가능. 문제는 KTX기장 모집인데(모집기간은 모름) 명퇴금없이 근무자한하고 공사보다 무슨 당근 조각있을지 모르나(기대금물) 공사보다 근무시간 많다는 것은 자명한 사실. 향후 임금 감소(연봉) 시 대응, 책정시 감소시 공사 노조처럼 도와줄 사람 없음 퇴직까지 근무보장(?)...못함. 주식회사임 올해안에 본사직원 대상으로 모집한다하고 내년 기장 모집하니 잘들 생각하삼 참고로 현 파견 중인 직원들 거의 복귀한다하니 궁금들하면 문의하심 답 나옴 뻔한 사유. 명퇴금 받을 가능성 없어지고 퇴직보장 안되고 근무하면 한곳에 한지역 한사무실에 있어야되니 서로 트러블 생기거니 코드 안맞는 상관이나 직원있으면 다른 본부, 지역 근무없는 것도 고민거리라고함

수서 14-09-28 10:46
 
보내주면 간다
수서 14-09-28 12:52
 
올해 명퇴금에 대한 규정이 바뀌었지요.관련 부서로 가면 명퇴금을 받지 못합니다. 단 국토부나 기재부에서 승인 해주면 가능하고요.
궁금 14-09-28 13:02
 
기장선발은 언제하나는지 아시는것 없습니까?
모집방법이나...면허소지자만 우리공사에서 선발하나요?
아님 일정인원  미소지자도 포함  타기관 기관사도  경력기관사로 뽁나요?
ㅊ 14-09-28 13:21
 
꼭두각시녀가  공항철도도  팔아먹는데 ...  코레일공항철도처럼    40% 지분  경영이 어려워지면  명분삼아  정부지시대로    수서 고속철 (주) 도  팔아먹겠지 ...    뻔한 스토리 ...
그래도 14-09-29 12:55
 
노조있는 조직이 미우나 고우나 좋을겁니다
다판다 14-09-29 20:31
 
저희 대체기관사는 중앙선 단선구간  만종역 하부본선을 95km의  통과실력을 유감없이 발휘
제로센 가미카제를 본받아 어떤 숙련된 기장들도 못해냈던  ktx를 아음속으로 몰아 정시운전 하겠습니다
 
 

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