이번 릴레이 단식농성은 1차로 15일(금)까지 4일간 진행되며, 철도노조 5개 지방본부의 지부 간부들이 하루씩 돌아가면서 철야로 진행될 예정이다.

철도노조는 이번 단식농성을 통해 철도공사 경영진에게 “철도 안전 확보가 경영상 선전 문구가 아닌 공공철도의 가치이자 지상과제임”을 촉구하고 “징계와 해고, 손배·가압류 등 탄압으로 철도노조를 무력화시킬 수 없음을 분명히 할 것이다.”라며  “안전한 공공철도를 지키고 노동조합 탄압을 분쇄하기 위해 끝까지 저항하고 행동할 것을 천명하고 결의하는 장이 될 것이다.”라고 밝혔다.

철도공사는 작년 12월 철도 민영화를 반대하여 진행된 파업 이후 149명을 해고하고 452명을 중징계하고 수백억에 달하는 손배․가압류와 조합원 강제전출을 일방적으로 진행한 데 이어, 파업 참여자 8천여 명 모두에 대해 징계를 진행하고 있다. 특히 ‘1인 승무’와 ‘화물 출발검수 이관’ 관련 안전한 환경을 마련해야 한다고 주장한 조합원까지 해고하고 중징계하는 등 유례를 찾을 수 없는 노동조합 탄압에 몰두하고 있다.

또한, 세월호 참사 이후 안전문제가 국민적 화두임에도 불구하고 철도공사가 1인 승무 확대, 강제전출, 외주화 등 철도 안전을 위협하는 구조조정을 효율화라며 일방적으로 추진해 최근 들어 각종 안전사고가 끊이지 않고 있으며, 특히 최근 발생한 태백선 열차 충돌 사고처럼 있어서는 안 될 열차충돌사고까지 발생하는 등 철도안전시스템이 심각한 지경에 이르고 있다.

릴레이 단식 참석자들은 오후 2시 약식 결의대회를 시작으로 다음날 오후 2시까지 24시간 일정으로 농성에 참여하며 매일 1시간씩 3차례의 선전전과 세월호 특별법 제정 서명을 진행할 예정이다.